Различные траектории скреперов : Строительные процессы

Вентиляция коттеджа

Движения скреперов можно разделить в зависимости от возводимого сооружения, укладки грунта или взаимного расположения мест разработки. Исходя из этих условий можно назвать такие траектории: эллиптическая, «восьмеркой», спиральную, зигзагообразную, челночно-продольную и челночно-поперечную.

Эллиптическая траектория наиболее простая. Она применяется почти всегда при гражданском или промышленном строительстве. Максимальный эффект от нее можно получить только по необходимости создания насыпей или разработке выемок при глубине не больше двух метров.

Спиральная траектория является разновидностью эллиптической, но находит свое применение чаще всего при возведении насыпей высотой на более 2,6 метров. Она не требует создания выездов и съездов. При этом отсыпка производится перпендикулярно оси возводимого здания, так что сразу сокращается дальность транспортировки, а производительность резко возрастает.

Траектория «восьмерки» может использоваться при тех же условиях, что и эллиптическая. Правда, при такой траектории появляется важное отличие, которое выражается в постоянной смене правых и левых поворотов. Это значительно улучшает все эксплуатационные показатели, а время на поворотах сокращается. В результате производительность скрепера возрастает почти на пять процентов.

Зигзагообразная траектория применяется при необходимости возведения насыпей до 6 метров высотой. Притом в данном случае длина захвата должна быть не менее 200 метров. Число поворотов резко уменьшается, соответственно снижается двльность перевозки грунта, а производительность повышается на 15 процентов по сравнению с эллиптической траекторией.

Челночно-поперечная траектория используется для насыпей менее полутора метров, если работа проводится с двухсторонним резервом. Движение скрепера при этом сходно с эллиптической траекторией, но все-таки производительно возрастает почти на четверть.

Челночно-продольная траектория используется при насыпи от 5 до 6 метров, но откос дожжен быть не круче половины. Производительность в данной случае возрастает за счет почти полного исключения холостого хода.

Метки:, , , , , , , ,

Посмотрите также:


(No Ratings Yet)
Загрузка ... Загрузка ...


© 2008-2009 Строительные процессы