Железнодорожный транспорт
Железнодорожному транспорту присущи некоторые характерные качественные показатели: сравнительно низкая стоимость перевозок, возможность из-за большой грузоподъемности единицы подвижного состава использовать небольшое число транспортных средств для доставки значительных количеств грузов. Данные преимущества наиболее полно реализуются при перевозке грузов на расстояния, превышающие 200 км. В ином случае среднесуточный пробег транспорта оказывается чрезвычайно низким, нахождение в пути вагонов с [...]
Дороги без верхнего покрытия
Для сокращения расходов в период строительства на стройплощадке целесообразно использовать постоянные дороги без укладки верхнего покрытия. В этом случае можно уложить по земляному полотну лишь нижние слои и использовать их в период строительных перевозок как дорожное покрытие или, что еще эффективнее, уложить по песчаному основанию временное покрытие из железобетонных дорожных плит. Основное же покрытие постоянной [...]
Четыре вида строительных процессов
Классифицировать процессы строительного производства становится намного проще если посмотреть на него с точки зрения технологических признаков, что даст нам деление на заготовительные, транспортные, подготовительные и монтажно-укладочные.
Заготовительный процесс является самым первым и необходим для того, чтобы обеспечить будущую строительную площадку всем необходимым. Этот процесс проходит обычно на крупных предприятиях, ведь именно здесь производятся приборы и машины, [...]
Процесс разгрузки строительных грузов
Саморазгружающихся транспортных средств на самом деле много. Мы традиционно к ним относим исключительно только автосамосвалы и цементовозы, которые привычны нам по своей истории. Тем не менее, нельзя забывать и про многочисленные саморазгружающиеся автомобили, которые специально оснащаются устройствами для разгрузки без помощи крана. Обычно они используются для перевозки различных длинномерных конструкций, лесоматериалов или подобных строительных грузов.
Для [...]
Схемы автотранспортных перевозок
В строительстве применяют две основные схемы автотранспортных перевозок: маятниковую и челночную.
При маятниковой схеме используют автомобили или автопоезда с неотцепными звеньями. При этом тягачи неизбежно простаивают у мест загрузки и разгрузки транспортных средств.
Маятниковая схема автотранспортных перевозок эффективна при наличии приобъектных складов или при массовом строительстве сооружений, состоящих из одинаковых конструктивных элементов. В последнем случае в транспортном [...]
Автомобильный, тракторный и другой транспорт
Автомобильный и тракторный транспорт занимает в строительстве одно из важнейших мест. Дело в том, что большая часть строительных грузов, которые состоят не только из материалов, перевозится при помощи него. Количество строительных грузов достигает двух третей, что является просто колоссальным показателем. Автомобильный транспорт имеет больше всего преимуществ, потому что его маневренность значительно превышает все остальные виды, [...]
keep looking »
