Доставка строительных грузов
Любое строительство связано с применением материальных элементов - строительных материалов, полуфабрикатов и изделий. Для этого их необходимо доставить от мест изготовления (или подготовки) к местам использования.
Доставка материальных элементов является комплексным процессом, включающим погрузку, транспортировку, разгрузку и складирование. Затраты на этот процесс составляют около 25% стоимости, а трудоемкость может доходить до 40% общей трудоемкости строительства.
В практике [...]
Железнодорожный транспорт
Железнодорожному транспорту присущи некоторые характерные качественные показатели: сравнительно низкая стоимость перевозок, возможность из-за большой грузоподъемности единицы подвижного состава использовать небольшое число транспортных средств для доставки значительных количеств грузов. Данные преимущества наиболее полно реализуются при перевозке грузов на расстояния, превышающие 200 км. В ином случае среднесуточный пробег транспорта оказывается чрезвычайно низким, нахождение в пути вагонов с [...]
Материальные элементы на строительной площадке
Строительная площадка обязательно оборудуется некоторым количеством построек, которые будут использоваться для складирования многочисленных материальных элементов. Они становятся необходимым производственным запасом.
Производственный запас можно разделить на две основных категории: текущий и страховой. Текущий запас материальных запасов представляет собой тот строительный материал, который используется постоянно. Обычно он пополняется в ходе работ, так что его количество непостоянно. Тем [...]
Виды автотранспорта
Основные виды строительных грузов перевозят нижеследующими видами автомобильного транспорта.
Грунты, нерудные и искусственные теплоизоляционные материалы (в том числе керамзит) перевозят в автосамосвалах, автопоездах с самосвальными прицепами и землевозах. Материалы, имеющие, подобно керамзиту, малую плотность, в целях полного использования грузоподъемности транспортируют на специальных автомобилях с увеличенной вместимостью кузова (до 40 м3).
Раствор транспортируют в авторастворовозах, которые обеспечивают не [...]
Типы средств перемещения
Основными типами средств перемещения, используемыми для нужд строительства с целевым назначением, являются:
- крытые вагоны, выпускаемые с боковыми люками, дверными проемами и раздвижной крышей, что обеспечивает перевозку широкой номенклатуры строительных грузов;
- полувагоны, которые могут иметь люки в полу, боковых и торцовых стенках, одно- и двухскатный пол и предназначены для перевозки сыпучих строительных материалов, древесины;
- платформы, предназначенные [...]
Автомобильный, тракторный и другой транспорт
Автомобильный и тракторный транспорт занимает в строительстве одно из важнейших мест. Дело в том, что большая часть строительных грузов, которые состоят не только из материалов, перевозится при помощи него. Количество строительных грузов достигает двух третей, что является просто колоссальным показателем. Автомобильный транспорт имеет больше всего преимуществ, потому что его маневренность значительно превышает все остальные виды, [...]
keep looking »
